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材質 |
規格 |
產地 |
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P110 |
Φ75*9.5 |
鞍鋼 |
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P110石油套管 |
P110 |
Φ89*9 |
鞍鋼 |
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P110石油套管 |
P110 |
Φ66*8.5 |
鞍鋼 |
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P110石油套管 |
P110 |
Φ94*9 |
鞍鋼 |
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P110石油套管 |
P110 |
Φ75*8 |
鞍鋼 |
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P110石油套管 |
P110 |
Φ68-78*6.5 |
鞍鋼 |
折疊編輯本段包裝
按SY/T6194-96規定，國產套管應以鋼絲或鋼帶捆扎。每根套管及接箍螺紋的露出部分均應擰上保護環以保護螺紋。
折疊編輯本段其他
按美國石油學會標準APISPEC5CT1988年第1版，套管鋼級分H-40、J-55、K-55、N-80、C-75、L-80、C-90、C-95、P-110、Q-125共10種。
套管應帶螺紋和接箍供貨，或按下述任一管端形式供貨：平端、圓螺紋不帶接箍或帶接箍，偏梯形螺紋帶接箍或不帶接箍，直連型螺紋、特殊端部加工、密封圈結構。
對此，有業內人士指出，全球
鋼鐵行業低迷雖有
市場本身供需因素影響，但根本上還是世界經濟整體復蘇乏力所致。同時，諸如美元走強、歐洲深陷債務危機、部分地區局勢不穩定、新興經濟體上升勢頭有所減緩等，也都是分析鋼鐵市場
行情變化時不可忽視的變量。
據了解，與中國高爐煉鋼的長流程相比，海外不少****以短流程煉鋼為主，一些鋼鐵工業相對薄弱的****甚至只有軋鋼企業而無煉鋼企業，這既使中國鋼材獲得市場青睞，也容易引發貿易伙伴的保護主義情緒。
“一方面，中國鋼鐵行業的產能確實過大，2015年鋼產量已經占據全球的半壁江山，出口突破1億噸，這對歐洲等地的鋼鐵市場會有較大沖擊；另一方面，中國鋼鐵企業的規模效應通常很明顯，而且由于土地、環境、融資成本較低，產品
價格也相應較低，一些****對此比較在意。
事實上，中國鋼鐵行業壓減產能、轉型升級的發令槍已經鳴響，尤其是隨著近日《國務院關于鋼鐵行業化解過剩產能實現脫困發展的意見》的發布，可以預見今后政策力度會不斷加大。
《意見》明確，從2016年開始，用5年時間再壓減粗鋼產能1億-1.5億噸，同時各地區各部門不得以任何名義、任何方式備案新增產能的鋼鐵項目。在化解已有過剩產能方面，《意見》則從環保、能耗、質量、安全、技術等方面給出了明確的淘汰標準和任務，并開出了“企業主動壓減產能”“兼并重組壓減產能”“轉產搬遷壓減產能”“國際合作轉移產能”4劑藥方。
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